水平中开蜗壳式单级双吸离心泵的过流部件主要包括泵体、叶轮、泵盖、密封环（口环）以及轴套等与输送介质直接接触的关键组件。
1. 双吸叶轮
双吸叶轮是实现能量转换的核心做功元件，采用对称布置的双侧进水结构，相当于将两个单吸叶轮背靠背集成于同一转轴上。工作时，液体从叶轮两侧的进水口同时进入，在叶轮高速旋转产生的离心力作用下沿叶片流道向外缘加速流动，动能与压力能同步提升。这种对称进水设计具备多重优势：
l 流量倍增：在相同叶轮直径与转速条件下，流量约为单吸泵的两倍，显著提升单位空间内的输水能力；
l 轴向力自平衡：由于两侧进水压力对称分布，大部分轴向推力相互抵消，有效减轻轴承负荷，延长轴承使用寿命；
l 运行平稳性提升：对称结构降低了转子系统的振动水平，提高了整机的运行平稳性与噪声控制性能。
现代高性能双吸叶轮普遍采用三维扭曲叶片设计，并结合CFD（计算流体动力学）仿真技术优化流道几何形状，减少内部涡流、二次流和边界层分离现象，从而显著降低水力损失。部分先进型号的叶轮水力效率可达90%以上，具备优异的节能潜力。叶轮材料通常选用高强度铸铁、铸钢或不锈钢，针对腐蚀性介质还可采用双相不锈钢或表面喷涂耐磨涂层处理。
2. 蜗壳泵体
蜗壳泵体作为收集与导流部件，其内部流道呈渐开螺旋线形式，截面积从叶轮出口向扩散段逐步扩大。高速液体从叶轮外缘甩出后进入蜗壳流道，随着流通面积的增加，液体流速逐渐降低，动能持续转化为静压能，最终以较高压力从排出口排出，完成能量转换的最后阶段。
理想的蜗壳设计应满足以下要求：
l 流道形状应保证速度场均匀分布，避免局部流速过高引发汽蚀或过低造成流动停滞；
l 蜗舌间隙需精确控制，过小易引发压力脉动和噪声，过大则导致回流损失增加；
l 结构强度需足以承受工作压力及热应力，尤其在频繁启停或变工况运行时保持结构稳定性。
此外，蜗壳还承担支撑泵盖、安装轴承座、连接进出口法兰等多重结构功能。常见材料包括HT250灰铸铁（适用于清水和一般工况）、ZG230-450铸钢（高压或高温工况）以及304/316不锈钢（腐蚀性介质工况），部分特殊应用中亦采用复合衬里结构以兼顾强度与耐蚀性。
3. 密封环（口环）
密封环安装于泵体/泵盖与叶轮入口之间的对应位置，构成一对精密配合的环形间隙结构，又称“口环”或“耐磨环”。其核心功能在于限制泵内高压侧液体向低压侧的内泄漏，从而提高泵的容积效率。当液体通过该狭窄间隙时，产生节流效应，显著降低泄漏流量。
密封环通常成对设置，分为固定侧（安装于泵壳）与旋转侧（安装于叶轮），两者之间保持0.2～0.6 mm的径向间隙（视泵规格而定）。材料选择注重耐磨性与抗咬合性，常用HT200铸铁、ZCuSn10Pb1锡青铜或Ni-B合金喷涂层。作为典型的易损件，密封环可在不更换叶轮或泵壳的前提下单独更换，大幅降低维护成本。定期检查口环间隙是预防性能衰退的重要维护措施之一。
